动车商务座图片排列-高铁座位分布图二等座有几排

高铁车厢座椅分布图如下：
1、高铁商务舱座位号分为A、C、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：
2、一等座位号分为A、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠近走廊。如图所示：
3、二等车座位号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：
4、动车一般二等座位尾号为1、6、5、0靠窗，一等座位号尾数为4倍数和4倍数+1靠窗，再加上51号为靠窗座位。如图所示：
5、普通列车定员118座车厢，靠窗座位尾数为：4、5、9、10、加上座位号1和118。如图所示：
6、定员112座车厢，靠窗座位尾数为：3、4、8、9、加上座位号2、5、如图所示：112。
7、定员116座车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8、外加座位号116。如图所示：

动车票位置由ABCDF五个字母识别。商务座椅:一排有三个座位，其中AC连接，F是一个单独的座位；一等座椅:一排有四个座位，其中AC连接，DF连接；二等座椅:一排有五个座位，其中ABC连接三个座位，DF连接两个座位，其中ABC连接三个座位。、F都是靠窗的座位。
车票上显示二等座位“05车12F号”，“05车”表示座位在5号车厢，进入车厢门后开始数排数，“12F号”表示座位在车厢第12排，靠窗F号，即连接两个座位的DF，靠窗座位。
D开头动车卧铺座位号分布图(硬卧)
D开头动车卧铺座椅:传统的水平卧铺动车，硬卧车厢的分布由上、中、下铺划分，用阿拉伯数字代表排数。一个隔间有两排。如果车票显示“07车05号上铺硬卧”，说明是7号车厢，第5排上铺。软卧(包括纵向卧铺)的座位号分布比较容易看到，阿拉伯数字直接识别。找到车厢后，可以直接看包间外的数字。

高铁二等座一车厢有19排座位，每排有5个座位，一车共有95个座位。
高铁座椅分为商务座椅、一等座椅和二等座椅。商务座椅每排有3个座位，采用2加1布局，座位号尾数为A、C、F,一等座每排有4个座位，采用2加2的布局，座位号的尾数分别为A、C、D、F,二等座每排有5个座位，采用3加2的布局，座位号的尾数分别为A、B、C、D、F,在少数情况下，一排二等座位可能少于5个，通常发生在车厢的第一排或最后一排。由于设计原因，座位数可能为4或3个。
相关内容介绍：
一、二等座的概念
二等座是我国铁路客运列车座位等级的一种类型，因其全部设置在国铁线路上运行的动车组车厢内，又称动车（组）二等座。
目前二等座只配置在高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和城市动车组(S车次)在国铁动车组。大多数动车组车型的二等座在材料要求和体验上都达到了软座的标准，但也有少数车型(如CRH6动车组)的二等座舒适度只相当于传统列车的硬座。
二、座位特点
1、舒适程度
二等座在材料和体验程度上接近软座，体验感好，比较舒适，建议乘坐时间不超过4小时为最佳。
2、价格比较
考虑到运行速度和舒适性，二等座的价格相对昂贵，一般高于普通硬座和软座，有些情况会高于硬卧和软卧。
3、布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”模式（即在一排座椅中，靠窗两侧设置2或3个座椅），部分动车组采用“2+2”模式安置座椅，以提高站立空间，增加高峰时段列车的容量。
4、附加设施
二等座椅通常配备折叠前桌、放书网格、备用袋、充电端口等辅助设备，还提供椅背调节功能，体验更好。